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電液伺服控制拉力實驗機的現狀與發展

 

  欲知電液伺服控制拉力實驗機的發展現狀,首先要了解什麼是電液伺服控制系統。電液伺服控制系統均為閉環系統;輸出為位置、速度、力等各種物理量;控制元件為伺服閥(零遮蓋、死區極小、滞環小、動态響應高、清潔度要求高);控制精度高;響應速度快;用于高性能場合。
  我國的電液伺服發展水平目前還處在一個發展階段,雖然在常規電液伺服控制技術方面,我們有了一定的發展。但在電液伺服高端産品及應用技術方面,我們距離國外發達國家的技術水平還有着很大差距。電液伺服技術是集機械、液壓和自動控制于一體的綜合性技術,要發展國内的電液伺服技術必須要從機械、液壓、自動控制和計算機等各技術領域同步推進。
  電液伺服控制已經開始向數字化發展,液壓技術同電子技術、控制技術的結合日益緊密,電液元件和系統的性能有了進一步的提高。電液伺服控制将在電子設備、控制策略、軟件和材料方面取得更大的突破,主要包括以下幾個方面:與電子技術、計算機技術融為一體,随着電子組件系統的集成,相應的電子組件接口和現場總線技術開始應用于電液系統的控制中,從而實現高水平的信息系統,該系統簡化了控制環節、易于維護,提高液壓系統的可控性能和診斷性能;更加注重節能增效,負荷傳感系統和變頻技術等新技術的應用将使效率大大提高;新型電液元件和一體化敏感元件将得到廣泛研究和應用,如具有耐污染、高精度、高頻響的直動型電液控制閥,液壓變換器及電子油泵等的研究;計算機技術将廣泛應用于電液控制系統的設計、建模、仿真試驗和控制中。
    測量控制系統随着數字控制理論的成熟以及高速DSP技術的發展。全數字化測控系統已經成為今後測量控制系統發展的方向。動态電液伺服全數字測量控制系統,不僅要求硬件運算速度快、運算精度高,同時還要求在軟件和數字控制理論方面要有新的突破。這樣才能滿足電液伺服控制系統響應快速、控制精确、穩定可靠的要求。目前,正邦公司的全數字控制器,運算頻率可以達到5000次/秒,控制特性在傳統的PID控制基礎上,還具有前饋控制、頻率反向補償控制、幅度控制和壓差等輔助控制特性。因此數字控制器由于其豐富的運算功能,其控制非常靈活,是模拟控制系統無法比拟的。國内目前技術成熟的全數字動态控制器還沒有進入産業化階段,還需要有一個發展研究的過程。多通道、數字化、多自由度協調技術是電液伺服技術在模拟仿真試驗技術發展中的關鍵技術環節。隻有掌握了多通道控制技術、多自由度協調偶合及解偶技術,才能使我們的電液伺服技術向更高的台階上邁進,才能縮小與國外同行之間的差距。實現這一目标需要有一批高素質的技術隊伍,要從軟件、硬件、數字控制理論和實踐等綜合技術方面同步推進。
  國内液壓件的整體水平目前還比較落後,主要采用橡膠密封結構方式,易老化洩漏、體積笨重、集成度低。随着機械精密加工技術的成熟,國外密封大都采用球面和錐面配合密封方式,結構簡單,密封性能可靠。今後改善國内液壓件結構還需要在工藝性上下功夫,需要一個系統的完善過程。作為電液轉換的關鍵元件 “電液伺服閥”,是電液伺服控制技術今後技術提升的關鍵環節。電液伺服技術行業目前與電液伺服閥生産企業缺少交流和探讨,隻能簡單的應用其現成産品。從某種意義上這也限制了國内電液伺服技術的發展。今後,需要加強與伺服閥生産企業的合作,共同開發适宜試驗機應用的伺服閥産品,全面提升國内電液伺服技術水平。計算機技術的發展和應用,促進了電液伺服技術的提高。正是利用計算機技術才使電液伺服系統在動态仿真模拟試驗等領域得到廣泛的應用。計算機多自由度協調控制、計算機仿真解耦技術等技術的應用和發展,使多通道協調加載系統、道路模拟試驗系統的性能得到進一步提高,促進了電液伺服系統的廣泛應用。可以說電液伺服技術的發展與計算機技術的發展是密切聯系在一起的。
  在這種大環境下,正邦電液伺服控制拉力實驗機發展态勢良好,目前正進軍國際拉力實驗機市場,如何成為民族品牌,世界之星一直是正邦人努力的動力源泉,請同我們一起期待吧!
  
  文章出處 http://www.otstesting.com/                    作者 正邦檢測設備

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